Advertentie
sp.a : nieuwe rijopleiding
(17/12/2011) Gebruik verkeersboetefonds voor nieuwe rijopleiding
De rijopleiding is dringend aan hervorming toe. Ons land doet het zeer slecht wat de verkeersveiligheid van jonge mensen betreft. Steve D’Hulster stelt voor om gebruik te maken van de nakende regionalisering van het rijexamen en de rijopleiding om een grondige hervorming door te voeren. Daarvoor kunnen middelen uit het verkeersboetefonds worden gebruikt.
In ons land is de rijopleiding momenteel op een archaďsche manier georganiseerd. We zijn het enige land in Europa waarbij je, na 20 uur rijles, zonder examen af te leggen, op eigen houtje het verkeer in mag. Ook is de manier waarop je een rijbewijs haalt niet voor iedereen dezelfde. Er is de weg via de rijscholen.. Daar word je opgeleid door een professionele lesgever. Maar ongeveer de helft van de kandidaat-bestuurders kiest voor de zogenaamde vrije begeleiding, waarbij een vrijwilliger instaat voor de opleiding. Die tweede piste is goedkoper en biedt ook de mogelijkheid om meer te oefenen.
Vlaams Parlementslid Steve D’Hulster: “De manier waarop wij jongeren in het verkeer sturen is eigenlijk onverantwoord, daar moet dringend verandering in komen.” Steve D’Hulster heeft 5 voorstellen voor de hervorming van de rijopleiding:
1. Een gratis basisopleiding van 8 uur door een professionele rij-instructeur voorelke kandidaat-bestuurder. Daarna kan de jongere kiezen of hij verder gaat met de rijschool of met een vrije begeleider.
2. De vrije begeleiders moeten samen met de kandidaat-bestuurder de basisopleiding volgen zodat ook zij een goede basis hebben.
3. Rijopleiding en rijexamen moeten meer als een geheel worden gezien. Zo kan er een proefexamen worden ingebouwd zodat kandidaat-bestuurders voor het examen depunten weten waar ze moeten aan werken.
4. De rijopleiding moet inhoudelijk worden uitgediept. Zo moet er structureel meer aandacht in de opleiding komen voor een verkeersveilige attitude. Er moeten bijkomende opleidingen komen voor rij-instructeurs en rij-examinators rond verkeersveiligheid.
5. Rijopleiding moet betaalbaar blijven. Middelen uit het verkeersboetefonds kunnen worden gebruikt om de nieuwe opleiding te financieren.
De bouwstenen voor zo’n nieuwe rijopleiding zijn er. Begin 2009 werd het proefproject Start to Drive opgestart voor 5000 jongeren. Dat project combineert de pluspunten van de professionele rijopleiding en die van de vrije begeleiding. Het project werd zeer gunstig geëvalueerd. De staatshervormingzorgt ervoor dat de rijopleiding en het rijexamen naar Vlaanderen komen. “Dat is dan ook het uitgelezen moment om eindelijk een grondige vernieuwing door te voeren”, zegt D’Hulster. Ook een stuk van het verkeersveiligheidsfonds (verkeersboetefonds) wordt geregionaliseerd.
Meer info: Steve D’Hulster
Sofie Vereyken
Woordvoerster sp.a-fracties
