Advertentie
Groen! blijft gekant tegen BAM-tracéţ
(30/03/2010) De uitspraken van minister-president Kris Peeters laten uitschijnen dat het BAM-tracé er toch gaat komen. Of de Vlaamse regering nu kiest voor een brug of een tunnel, het tracé is een slechte zaak voor de leefbaarheid van de Antwerpenaren en voor de mobiliteit in de hele regio. Het nieuwe Masterplan 2020, in feite een opsomming van oude maatregelen die reeds eerder werden aangekondigd, dient enkel als bliksemafleider. De Antwerpenaren verdienen een betere oplossing.
De Antwerpse mobiliteit en de gezondheid van de Antwerpenaren afkopen met opgewarmde oude kost is geen goed bestuur. Het nieuwe Masterplan 2020 waar de Vlaamse regering mee wil uitpakken is niet nieuw. Ook in het vorige Masterplan zaten al veel investeringen in openbaar vervoer, waterwegen, fietsroutes. Jaren geleden werd al gekozen voor een opwaardering van de Leien en de Singel. Wellicht worden de Kaaien en de Keyserlei ook toegevoegd aan dit lijstje, aangezien ook hiervoor al toezeggingen werden gedaan. De heraanleg van de kaaien zit al in een vergevorderde fase, zoals gisteren bleek bij de voorstelling van een nieuw Masterplan voor de Kaaien.
Groen! is uiteraard vragende partij om de bestaande engagementen rond de verlenging van tramlijnen uit het eerste Masterplan open te trekken naar het geheel van de voorstellen van de Toekomstvisie 2020 van de Lijn voor Antwerpen met o.m. nieuwe tram- en lightrailverbindingen tussen stad en rand. En uiteraard zijn alle bijkomende groene maatregelen absoluut nodig maar ze mogen niet als afkoopsom misbruikt worden voor het Bam-tracé. Groen! blijft consequent neen zeggen tegen elke uitvoering van het BAM-tracé.
Antwerps gemeenteraadslid en senator Freya Piryns: “De Antwerpenaren hebben massaal neen gezegd tegen een tracé dat het verkeer dwars door de stad jaagt en de Antwerpenaren belast met tonnen fijn stof en veel lawaai. De ring zorgt ervoor dat we vandaag overal boven de veilige norm zitten voor milieu en gezondheid. Als de Vlaamse regering toch kiest voor het BAM-tracé komt er geen echte oplossing voor de congestieproblemen. Dat blijkt ondermeer uit de analyses van Forum 2020 en van de Leuvense vervoerseconomen. Een Lange Wapperbrug, een lightversie hiervan, of zelfs de intunneling van het BAM-tracé is geen oplossing.”
Over een ding is zowat iedereen het eens: investeringen in meer en beter openbaar vervoer, vervoer over water en uitgestippelde fietsroutes zijn investeringen die vandaag al kunnen gebeuren. “Ik roep de Vlaamse regering dan ook op om deze investeringen op te waarderen tot de eerste prioriteit. Daarmee kan morgen al begonnen worden. Als de Vlaamse regering toch koppig voortdoet en miljarden spendeert aan een slechte oplossing zoals het Bam-tracé, vergooien ze niet alleen veel kostbare tijd en geld maar spelen ze ook met de toekomst van mijn mooie stad Antwerpen. De Antwerpenaar zal meer fijn stof te slikken krijgen maar zal nog steeds even vast in het verkeer staan.”
Antwerps gemeenteraadslid en senator Freya Piryns
persdienst Groen!
Inge Jooris persverantwoordelijke
Sergeant De Bruynestraat 78-82 | 1070 Brussel
inge.jooris@groen.be
