Advertentie
Open Vld: Energiezuinige wagens vervuilen nog steeds het minst
(12/03/2010) Premies propere wagens blijven behouden"
Dat antwoordt minister Reynders aan Katia della Faille
Ongerustheid gisteren bij milieubewuste mensen die de voorbije maanden investeerden in een energiezuinige wagen. Luidop werd de vraag gesteld of ze hun ecopremie egenlijk wel verdienen. Want uit een studie bleek dat de CO2 uitstoot van propere wagens merkelijk hoger ligt dan algemeen werd aangenomen. Daarom rezen hier en daar vragen over de geldigheid van de overheidspremie bij de aanschaf van een groene wagen. Ten onrechte, zo bleek vandaag tijdens de plenaire zitting van de Kamer.
Sinds 2007 verleent de federale overheid kortingen tussen 3 en 15 procent op de aankoopprijs van voertuigen die minder dan 115g CO2/km uitstoten. De bonus kan oplopen tot 4.540 Euro. Maar uit een studie blijkt nu dat ook groene wagens merkelijk meer CO2 uitstoten dan verwacht. "Dit komt omdat de metingen gebeuren aan de hand van een ijkmethode die dateert uit 1958" stelt Katia della Faille. "Pas tegen 2014 zou die meetmethode herbekeken worden."
Maar wat dan met de premies die de staat toekent bij de aankoop van een groene wagen? De laatste 6 jaar is dat totaalbedrag maar liefst vertienvoudigd. Van 6 miljoen Euro in 2004 tot 65,5 miljoen Euro dit jaar. "Heeft dit onderzoek invloed op die premies?" wilde Katia della Faille weten van minister van Financiën Reynders. "En kan België in het kader van het Europees voorzitterschap er niet op aandringen om de Europese meettesten vroeger dan in 2014 te herbekijken?"
Het antwoord van de minister was tweeledig. Enerzijds zei hij te zullen aandringen op een snellere invoering van de nieuwe testmethode aan de hand waarvan de CO2 uitstoot gemeten wordt. Anderzijds, en minstens zo belangrijk voor de milieubewuste consument, blijft de premieregeling ook voor 2010 en 2011 van kracht. Want, zo argumenteerde de minister, groene wagens zijn dan misschien ietsje minder proper dan we oorspronkelijk dachten, ze blijven wel nog altijd veel milieuvriendelijker dan alle andere auto's.
Katia della Faille is tevreden. "Uiteraard moeten we er blijven op toezien dat wagenproducenten al het mogelijke blijven doen om de CO2 uitstoot zo ver mogelijk terug te dringen, maar het zou pas echt absurd zijn als we de mensen die bewust kiezen voor een gezondere leefomgeving daarvoor niet meer zouden belonen."
