Advertentie
EVP: Betere passagiersrechten voor internationaal en nationaal treinverkeer
(25/09/2007) Mathieu Grosch: "Treinverkeer op het juiste spoor gezet"
Straatsburg, 25 september - Het Europees Parlement nam vandaag in derde lezing drie verslagen aan over de toekomst van de Europese spoorwegen. De kernpunten van dit zogenaamde 'derde spoorpakket' zijn:
· Het grensoverschrijdend spoorverkeer voor passagiers wordt geliberaliseerd vanaf 1 januari 2010
· Alle treinreizigers (nationaal en internationaal) genieten voortaan een reeks basisrechten
· Er komt een Europees rijbewijs voor treinbestuurders
Mathieu Grosch (EVP-ED, BE), lid van de commissie transport, is tevreden met het evenwichtige resultaat dat werd behaald. Mathieu Grosch: "Liberalisering is geen doel op zich. We moeten enkel liberaliseren als het nuttig is en tot meer efficiëntie leidt. Voor het internationale verkeer ligt een vrijmaking voor de hand omdat geen enkel land de mogelijkheid mag hebben om zijn markt voor andere spelers af te sluiten. Wat het nationale verkeer betreft, houdt het geen steek om de winstgevende lijnen voor concurrentie open te stellen en tegelijkertijd de niet rendabele lijnen zonder compensatie aan de openbare dienstverlener over te laten." Mathieu Grosch zal de toepassing van de verordening die vandaag werd aangenomen dan ook nauwlettend in de gaten houden.
Wat de bescherming van de spoorreizigers betreft haalde het Parlement zijn slag thuis, tegen de wens van de Commissie en de Raad in: álle spoorpassagiers (internationaal, nationaal, regionaal) genieten voortaan een reeks grondrechten. Deze basisrechten betreffen onder meer het recht op vergoeding en bijstand in geval van vertragingen (ook voor abonnees). Bij vertragingen van één tot twee uur moeten de reizigers minsten 25% van de prijs van hun ticket terugbetaald krijgen; bij vertragingen van meer dan twee uur minstens 50%. Hiernaast garandeert de verordening ook het recht op informatie en bijstand voor personen met verminderde mobiliteit. Passagiers mogen voortaan ook in de hele EU hun fiets mee op de trein nemen. Mathieu Grosch is tevreden dat het Parlement erin slaagde het onderscheid tussen nationale en internationale spoorreizigers weg te nemen: "Het Parlement heeft het belangen van de burger verdedigd, tegen de wil van de lidstaten en de spoorwegen in. In België, dat op een knooppunt van internationale spoorlijnen ligt, is het nog moeilijker dan elders te verantwoorden dat internationale passagiers andere rechten zouden hebben dan nationale passagiers in geval van vertragingen of ongevallen."
Tot slot komt er een Europees rijbewijs voor treinbestuurders. De richtlijn die het Parlement vandaag aannam inzake de certificering van het treinpersoneel zal ervoor zorgen dat spoorwegmaatschappijen en hun personeel gemakkelijker de grens kunnen oversteken.
